Archivo de la categoría: Ferrocarriles Abandonados

Líneas de Ferrocarril desaparecidas o abandonadas

Cuando el tranvía pasaba por Erandio

Extracto del artículo “Cuando por Erandio pasaba el tranvía…“, del Blog “historiasdeerandio” del autor Jorge González. Lo primero es agradecer a Jorge su gran trabajo y dedicación a la historia de Erandio plasmado en el blog. (Las fotografías sacadas del grupo … Seguir leyendo

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Ferrocarril de Tudela a Bilbao, apeadero de El Cortijo – Logroño

El apeadero de El Cortijo en el barrio del mismo nombre en el término municipal de Logroño (La Rioja) ha sido recientemente renovado con una zona de descanso compuesta por asientos debajo de una tejavana, sillas y mesas y un … Seguir leyendo

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Ferrocarril del Urola – Por las cercanías de Zumárraga

En mis innumerables viajes al Museo Vasco del Ferrocarril viajé hasta Zumárraga para después bajar hacia Eibar por el puerto de Descarga. Esta es una serie de fotos entre Aizpurucho y Zumárraga. El Ferrocarril del Urola fue una línea de ferrocarril de … Seguir leyendo

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Ferrocarril Vasco-Navarro

Paseo fotográfico por el Ferrocarril Vasco-Navarro en la actualidad desde Salinas de Leniz hasta Andollu, el ramal al Monasterio de Estíbaliz (Alava) y Maeztu.  

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Ferrocarril Santander-Mediterráneo 3.

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Ferrocarril Santander-Mediterráneo (en Burgos 2.)

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Segunda Fase: Boo de Guarnizo a Santelices Es la fase que más controversia ha generado incluso siendo la de trayecto más corto, con tan sólo 63 Km. de recorrido. El inicio de obra se retrasó hasta el 1 de febrero … Seguir leyendo

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Ferrocarril Santander-Mediterráneo (en Burgos 1.)

Textos: euroferroviarios.net Fotos propias. CONCESION E INICIO DE LAS OBRAS: Los trabajos, que debían iniciarse en las cuatro provincias a la vez (aunque autorizaron retrasar los de Santander), se dividieron en dos fases de construcción, Calatayud-Cidad Dosante y Santelices-Boo, comenzando la primera … Seguir leyendo

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Ferrocarril Santander-Mediterráneo (en Soria)

Textos: euroferroviarios.net Fotos propias. ANTECEDENTES: El Santander-Mediterráneo fue un proyecto de ferrocarril que nació a principios del siglo XX, con el propósito de unir los puertos marítimos de Santander y Valencia por tren con objeto de dar una rápida salida marítima a … Seguir leyendo

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Línea de Luchana a Munguía (I)

Línea de ferrocarril de Luchana (Erandio) a Munguía. Vizcaya. La empresa del Ferrocarril de Luchana a Munguía , fue fundada el 9 de  Julio de 1891 con la aportación por la Diputación de Vizcaya y el Ayuntamiento de Erandio. Se … Seguir leyendo

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